于是，我倆把開車這件事研究到一個相當深入的程度，認真探討了半個晚上。

    又是精疲力盡的一夜。

    第二天醒來時已經(jīng)日上三竿了，蕭世秋早已不見蹤影，外面的餐桌上放著早餐，手機上有一條他發(fā)來的消息，【你今天休息一天，下午我早些回來，帶你去訂禮服。】

    我回了條消息：【我一會兒去醫(yī)院看看堂姐。到時候去醫(yī)院接我吧?！?br/>
    他秒回：【好，等著，我讓老吳去接你?！?br/>
    十分鐘后，我收到老吳的消息，已經(jīng)在小區(qū)門口等著了。

    如果吳晚晴不出現(xiàn)在我眼前的話，吳叔其實是個挺好的司機，話少，態(tài)度好，對蕭家忠心耿耿。

    可惜吳晚晴有事沒事總喜歡出來蹦跶。

    賓利的副駕上，吳晚晴又出現(xiàn)了。

    “夏小姐，好幾天不見，你好像胖了些呢?！眳峭砬绻贿€是一如既往的不招人喜歡。

    真是癩蛤蟆跳到腳背上——不咬人膈應(yīng)人。

    我面無表情地按下左手邊的一個鍵，把中間隔斷升起來了。

    我用實際行動告訴她，雖然都在賓利車上，后座和前座還是不一樣的。

    不得不說，賓利車后座的設(shè)計真是太貼心了。

    中間的隔斷升起時，駕駛室的人完全聽不到后座的說話聲。

    而后座的人卻可以根據(jù)自己的需要，通過按鍵，來選擇是否收聽駕駛室的對話。

    當然司機也可以主動按下通話鍵和后座進行對話。

    只是吳叔可能不知道后座可以隨時聽到前面的聲音。

    這種信息不對等的功能，完全是金錢本位的設(shè)計。

    萬惡的資本主義，我太喜歡這么人性化的設(shè)計了。

    因為我聽到吳晚晴跟她爸抱怨：“爸，你看她一個當小三的，拽得跟什么似的，我跟她說話，她居然不理我，還把隔斷升起來，什么意思嘛?！?br/>
    吳叔有語氣有些無奈：“小晴，你說去同學(xué)家順路，非得跟我出來，你跟出來安安分分的到地方下車也就算了。